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汽车新能源汽车行业持续受益荐12股

2019-08-15 09:48:22来源:励志吧0次阅读

汽车:新能源汽车行业持续受益 荐12股 2014-11-26 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

事件:2014年11月25日,财政部等四部委发布《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》,其中,分阶段量化了新能源汽车推广任务,并细化对新能源汽车充电设备建设奖励。

结论:奖励政策力度远超市场预期;未来发展充电桩公共设备和运营的态度可能更开放,有望明显推动该领域的运营效率提升和项目投资盈利状况改善。

投资建议:

核心零部件与电器配套企业:宏发股份(600885.CH人民币22.20,买入),目标价 1.90元;正泰电器(601877.CH/人民币27.85,买入),目标价41.70元;充换电设备企业:长高集团(002452.CH/人民币15.16,买入)目标价20.00元、中恒电气(002 64.CH/人民币20.5 ,未有评级)、科士达(002518.CH/人民币18.4 ,未有评级)、科华恒盛(002 5.CH/人民币20. 8,未有评级)等;相关还有国电南瑞(600406.CH/人民币15.81,未有评级)、万马股份(002276.CH/人民币9.25,未有评级)、易事特( 00 76.CH/人民币 5.49,未有评级)、特锐德( 00001.CH/人民币21.98,未有评级)、亿纬锂能( 00014.CH/人民币16.58,未有评级)、奥特迅(002227.CH/人民币24.10,未有评级)等。

点评:

1.充电设备的建设是我国新能源汽车能够快速推广的必备条件,但是目前没有良好的、可复制的充电设备盈利模式,导致我国各个城市的充电设备建设速度远远低于规划的速度。加大充电设备的建设,是我国较大范围内推广新能源汽车发展的必备条件。

2.财政部在本次《通知》中提到,根据新能源汽车推广数量分年度安排充电设施奖励资金。依照市场行业平均水平,交流充电桩的价格在4,000元左右,直流充电桩的价格一般要超过10,000元,所以依照奖励金额测算金额我们发现,如果新能源汽车推广数量足够多的话,国家财政补贴能够基本覆盖住充电桩的建设成本。所以,我们认为依据此财政奖励水平,可大幅度降低充电设备的初期投资成本,从而为充电运营主体可持续盈利的商业模式设计提供可能。

.财政部在本次《通知》中,通过量化的形式规定了各类车型与纯电动乘用车数量方面的标准。通过该折算标准的细则,我们发现国家对于充电桩的奖励方式更加细化,同时更加具有针对性。我们认为,国家管理部门正在通过越来越多的维度来描述对新能源汽车产业扶持的方式和力度。更细的拆分,能够使国家政策支持的效力更加具有针对性。

4.政府对于充电设备的建设,也更加的开放、合作。国家电网曾公开表示,愿意将部分充电桩建设和运营的市场向全社会敞开,社会资本可以参与其中。而在本次《通知》中,财政中也表示欢迎PPP等新的充电桩设施建设和运营的模式。我们认为,在国家奖励政策下,用更加开放的态度发展充电桩公共设备和运营,对于该领域的运营效率提升和项目投资盈利状况改善,将会有明显的推动作用。

5.核心元器件与电器配套产业受益:下游设备企业竞争目前较分散(特别是交流充电领域),而上游核心元器件与配套产业相对集中。预计对直流保护与控制用特种电器电子开关,以及配套电器业务有一定拉动,由于门槛高,核心配套企业受益。

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